گاڑی کی موٹر کے لیے اعلیٰ-کارکردگی کا شیل تیار کرنے کے لیے بھاری صنعتی کاسٹنگ اور انتہائی درست مشینی کے امتزاج کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ عمل ایک فاؤنڈری میں شروع ہوتا ہے، جہاں کچے ایلومینیم کے مرکب کو ایک اعلی-درجہ حرارت کی بھٹی میں پگھلا دیا جاتا ہے۔ اس پگھلی ہوئی دھات کو انتہائی زیادہ دباؤ میں دوبارہ استعمال کے قابل اسٹیل مولڈ میں داخل کیا جاتا ہے۔ یہ ڈائی-کاسٹنگ کا طریقہ آٹوموٹو موٹر ہاؤسنگ کی کھردری شکل بناتا ہے، بشمول بیرونی کولنگ فین اور اندرونی کولنگ چینلز۔ ایک بار جب دھات ٹھنڈا ہو جاتا ہے اور مضبوط ہو جاتا ہے، تو کھردرا کاسٹنگ ہٹا کر مشیننگ ڈیپارٹمنٹ کو بھیج دیا جاتا ہے۔
اگلا مرحلہ وہ ہے جہاں سخت ترین رواداری حاصل کی جاتی ہے۔ کاسٹ کا حصہ عمودی یا افقی CNC مشینی مرکز پر نصب کیا جاتا ہے۔ پروگرام شدہ کٹنگ ٹولز سٹیٹر کے لیے بالکل گول اندرونی گہا بنانے کے لیے ملی میٹر دھات کو ہٹا دیتے ہیں۔ مشینیں بیئرنگ پوزیشننگ ہولز اور بڑھتے ہوئے بریکٹ کو بھی ڈرل اور ٹیپ کرتی ہیں۔ چونکہ کوئی بھی غلط ترتیب موٹر وائبریشن کا سبب بن سکتی ہے، حتمی آٹوموٹیو موٹر ہاؤسنگ کا معائنہ کوآرڈینیٹ میژرنگ مشین (سی ایم ایم) کا استعمال کرتے ہوئے کیا جانا چاہیے تاکہ اس بات کی تصدیق کی جا سکے کہ تمام جہتیں اصل CAD ڈرائنگ سے مائیکرو میٹر سے مماثل ہیں اس سے پہلے کہ اسے اسمبلی کے لیے منظور کیا جائے۔
